Гост 26047-2016 конструкции строительные стальные. условные обозначения (марки)
Содержание:
3 СОДЕРЖАНИЕ МАРКИРОВКИ
3.1 Транспортная маркировка должна содержать манипуляционные знаки, основные, дополнительные и информационные надписи.
3.2 Манипуляционные знаки — изображения, указывающие на способы обращения с грузом,
3.3 Основные надписи должны содержать:
полное или условное зарегистрированное в установленном порядке наименование грузополучателя;
наименование пункта назначения с указанием, при необходимости, станции или порта перегрузки. Если пунктом назначения является железнодорожная станция (порт), должно быть указано полное наименование станции (порта) и сокращенное наименование дороги (пароходства) назначения;
количество грузовых мест в партии и порядковый номер места внутри партии указывают дробью: в числителе — порядковый номер места в партии, в знаменателе — количество мест в партии.
Количество грузовых мест и порядковый номер места следует указывать при перевозке следующих грузов:
разнородных или разносортных грузов в однотипнойтаре (например, разные сорта хлопка в кипах);
однородных грузов в разнотипной таре;
однородных грузов, когда недопустимо смешение сортов в партии;
комплектов оборудования;
грузов в одном вагоне мелкими отправками.
(Измененная редакция. Изм. № 1)
3.4 Дополнительные надписи должны содержать:
полное или условное зарегистрированное в установленном порядке наименование грузоотправителя;
наименование пункта отправления с указанием железнодорожной станции отправления и сокращенное наименование дороги отправления;
надписи транспортных организаций (содержание надписей и порядок нанесения устанавливаются правилами транспортных министерств).
3.5 Информационные надписи должны содержать:
массы брутто и нетто грузового места в килограммах. Допускается вместо массы нетто указывать количество изделий в штуках, а также не наносить массу брутто и нетто или количество изделий в штуках, если они указаны в маркировке, характеризующей упакованную продукцию;
габаритные размеры грузового места всантиметрах (длина, ширина и высока или диаметр и высота).
Габаритные размеры не указывают, если ни один из габаритных размеров не превышает 1 м при транспортировании груза па открытом подвижном составе, 1,2 м — в крытом и 0,7 м при транспортировании воздушным транспортом.
3.6 При перевозке грузов транспортными пакетами на каждом из них должны быть нанесены основные, дополнительные и информационные надписи. При этом вместо порядкового номера места и количества грузовых мест в партии наносят:
в числителе — общее количество пакетов в партии;
в знаменателе — количество грузовых мест в пакете, в скобках порядковый номер пакета, например: (2).
Основные, дополнительные и информационные надписи (кроме массы брутто и нетто) не наносят на отдельные грузовые места, из которых сформирован пакет.
На пакетах, сформированных из грузов, перевозимых без упаковки, необходимость нанесения общего количества пакетов в партии, количества грузовых мест в пакете и порядкового номера пакета устанавливают в нормативном документе на конкретные виды продукции.
(Измененная редакция. Изм. № 1).
3.7 По согласованию между торговыми партнерами и транспортными организациями на упаковку (транспортный пакет), груз может быть нанесена дополнительная маркировка с использованием машиночитаемых носителей данных (символов линейного штрихового кода, двумерных символов, а также радиочастотных меток).
Примечание — Указанная маркировка предназначена для автоматизации управленческих операций, связанных с процессами отгрузки, транспортирования и приемки грузов. Информация на машиночитаемом носителе данных служит ключом для доступа к соответствующей базе данных, содержащей детальную информацию о транспортируемой единице, включая информацию, передаваемую путем электронного обмена данными.
Каждой транспортируемой единице рекомендуется присваивать уникальный идентификатор транспортируемых единиц по ГОСТ 30819. Порядок присвоения идентификатора должен соответствовать ГОСТ 30820.
(Введен дополнительно. Изм. № ).
3.7.1 Общие требования к оформлению ярлыка (этикетки) для отправки, транспортирования и приемки грузов с линейными символами штрихового кода и двумерными символами устанавливают в национальной технической документации*
(Введен дополнительно. Изм. № ).
Содержание маркировки
3.1. Транспортная маркировка должна содержать манипуляционные знаки, основные, дополнительные и информационные надписи.
3.2. Манипуляционные знаки — изображения, указывающие на способы обращения с грузом.
3.3. Основные надписи должны содержать:
— полное или условное зарегистрированное в установленном порядке наименование грузополучателя;
— наименование пункта назначения с указанием, при необходимости, станции или порта перегрузки.
Если пунктом назначения является железнодорожная станция (порт), должно быть указано полное наименование станции (порта) и сокращенное наименование дороги (пароходства) назначения;
— количество грузовых мест в партии и порядковый номер места внутри партии указывают дробью: в числителе — порядковый номер места в партии, в знаменателе — количество мест в партии.
Количество грузовых мест и порядковый номер места следует указывать при перевозке следующих грузов:
— разнородных или разносортных грузов в однотипной таре (например, разные сорта хлопка в кипах);
— однородных грузов в разнотипной таре;
— однородных грузов, когда недопустимо смешение сортов в партии;
— комплектов оборудования;
— грузов в одном вагоне мелкими отправками.
(Измененная редакция, Изм. № 1).
3.4. Дополнительные надписи должны содержать:
— полное или условное зарегистрированное в установленном порядке наименование грузоотправителя;
— наименование пункта отправления с указанием железнодорожной станции отправления и сокращенное наименование дороги отправления;
— надписи транспортных организаций (содержание надписей и порядок нанесения устанавливаются правилами транспортных министерств).
3.5. Информационные надписи должны содержать:
— массы брутто и нетто грузового места в килограммах. Допускается вместо массы нетто указывать количество изделий в штуках, а также не наносить массу брутто и нетто или количество изделий в штуках, если они указаны в маркировке, характеризующей упакованную продукцию;
— габаритные размеры грузового места в сантиметрах (длина, ширина и высота или диаметр и высота).
Габаритные размеры не указывают, если ни один из габаритных размеров не превышает 1 м при транспортировании груза на открытом подвижном составе, 1,2 м — в крытом и 0,7 м при транспортировании воздушным транспортом.
3.6. При перевозке грузов транспортными пакетами на каждом из них должны быть нанесены основные, дополнительные и информационные надписи. При этом вместо порядкового номера места и количества грузовых мест в партии наносят:
в числителе — общее количество пакетов в партии;
в знаменателе — количество грузовых мест в пакете, в скобках порядковый номер пакета, например: — (2).
Основные, дополнительные и информационные надписи (кроме массы брутто и нетто) не наносят на отдельные грузовые места, из которых сформирован пакет.
На пакетах, сформированных из грузов, перевозимых без упаковки, необходимость нанесения общего количества пакетов в партии, количества грузовых мест в пакете и порядкового номера пакета устанавливают в нормативных документах на конкретные виды продукции.
(Измененная редакция, Изм. № 1).
3.7. По согласованию между торговыми партнерами и транспортными организациями на упаковку (транспортный пакет), груз может быть нанесена дополнительная маркировка с использованием машиночитаемых носителей данных (символов линейного штрихового кода, двумерных символов, а также радиочастотных меток).
Примечание — Указанная маркировка предназначена для автоматизации управленческих операций, связанных с процессами отгрузки, транспортирования и приемки грузов. Информация на машиночитаемом носителе данных служит ключом для доступа к соответствующей базе данных, содержащей детальную информацию о транспортируемой единице, включая информацию, передаваемую путем электронного обмена данными.
Каждой транспортируемой единице рекомендуется присваивать уникальный идентификатор транспортируемых единиц по ГОСТ ИСО/МЭК 15459-1. Порядок присвоения идентификатора должен соответствовать ГОСТ ИСО/МЭК 15459-2.
(Измененная редакция, Изм. № 3).
3.7.1. Общие требования к оформлению ярлыка (этикетки) для отправки, транспортирования и приемки грузов с линейными символами штрихового кода и двумерными символами устанавливают в национальной технической документации*.
_______
* В Российской Федерации действует ГОСТ Р 51294.10-2002.
3.7, 3.7.1 (Введены дополнительно, Изм. № 2).
Знаки для автоматического распознавания товаров
Штриховое кодирование грузов не относится к обязательным маркировкам, но удобство распознавания товаров заставляет грузоотправителей сопровождать грузы наклейками со штрих-кодом.
Различают штрих-код EAN-14 (четырнадцать разрядов), предназначенный для транспортной тары, кодировку EAN-13 меньшего размера, разработанную для товаров, малогабаритных почтовых отправлений (посылок и бандеролей). Для маркировки товаров используется и символика interleaved, но транспортная тара такими наклейками сопровождается редко, только при небольших размерах ящиков.
Штриховое кодирование не предназначено для запоминания цифр. Основное удобство маркировки заключается в скорости компьютерной обработки условных знаков штрих-кода. Это дает возможности быстрой логистической обработки товаров, компьютерного учета, эффективной защиты от подделок.
Надписи на почтовой посылке могут быть на редких языках Европы (латвийском, венгерском, албанском). Не имеет значение написание кириллицей, латиницей, арабским шрифтом, иероглифическим письмом (японским или китайским).
Знаки, обозначающие материал упаковки
В нынешнее время самым популярным материалом стал пластик, он есть почти во всей современной продукции. Однако его повсеместное использование вовсе не означает, что он безопасен.
Безусловно, за нашим здоровьем пристально следит главный инспектор производителей — Роспотребнадзор, который также бдит за правильным использованием упаковок. Но работает он в рамках, определённых законодательством. Поэтому основной груз ответственности за своё здоровье лежит на конечном потребителе.
Возвращаясь к универсальному пластику, важно заметить, что этот материал имеет множество вариаций, поэтому на его упаковке можно найти два значка, которые говорят о предназначении тары. Давайте разберёмся с этой важной информацией
«Рюмка-вилка»
Говорит о пригодности посуды к соприкасанию с едой. Если такой значок отсутствует или зачёркнут, упаковка не предназначена для пищевых целей. Зачастую вместе с «рюмкой-вилкой» также указывают значение крайней допустимой температуры.
«Три замкнутые стрелки», или «создание-применение-утилизация»
По цифре и подписи мы можем понять, из какого вида пластика произведена эта упаковка (см. рисунок с подробным описанием цифр и подписей).
Ещё раз напоминаем: если использовать посуду из пластика строго по назначению, возможной опасности можно избежать. Хотя более безопасным способом будет использование старой доброй многоразовой кружки из нержавеющей стали или фарфора.
Отличить PP от PS можно на ощупь: первый мнётся и выравнивается при надавливании, а второй имеет слегка голубоватый цвет, хрустит и немного ломается.
Идентификационные знаки
Штрих-код — изображение, которое наносится для автоматизации учёта информации о товарах. Он позволяет идентифицировать товар, а также сократить время на обработку данных. Штрих-кодом помечают транспортную и потребительскую упаковку.
В нашей стране самым распространённым штриховым кодом является JEAN-13 из 13 цифр.
Расшифровка штрих-кода EAN-13:
- код страны местонахождения банка данных о штрих-коде;
- код изготовителя;
- код товара;
- контрольное число.
Проверить штрих-код по последней цифре очень просто. Последняя цифра — контрольное число. Его можно посчитать и проверить правильность нанесения с помощью несложных арифметических действий:
1. Присвойте цифрам в штриховом коде порядковые номера с 1 по 12, исключая контрольную цифру;
2. Сложите цифры, имеющие чётный порядковый номер. Полученную сумму умножьте на 3. Например: 6 + 7 + 0 + 5 + 0 + 1 = 19; 19×3 = 57;
3. Сложите цифры, имеющие нечётный порядковый номер. Например: 4 + 0 + 0 + 9 + 2 + 0 = 15;
4. Сложите результаты, полученные в пунктах 2 и 3. Например: 15 + 57 = 72;
5. У итоговой суммы откиньте все разряды, кроме единиц (оставьте только последнюю цифру в числе). Например: 2;
6. Вычтите полученное число из 10. Должно получиться контрольное число. Например: 10 — 2 = 8.
Требования к маркировке
Каждое место груза должно иметь транспортную маркировку, а грузы специального назначения – и специальную маркировку. Маркировка грузов должна производиться в соответствии с требованиями ГОСТ 14192-77, а маркировка опасных грузов – в соответствии с требованиями ГОСТ 19433-81.
Транспортная маркировка грузов может содержать основные, дополнительные и информационные надписи, манипуляционные знаки и ярлыки и др. Допускается применять предупредительные надписи, если невозможно выразить манипуляционными знаками способ обращения с грузом. Например: «Наверх не ставить», «Открывать здесь», «Правительственный» и др.
Грузоотправитель является ответственным за четкую маркировку всех упаковок полным наименованием и адресом грузополучателя, а при необходимости и специальной информацией о происхождении груза до его предъявления к перевозке. С упаковок многоразового использования должны быть удалены или вычеркнуты старые этикетки и подробности грузоперевозки.
Основные надписи на маркировке груза включает в себя:
- полное наименование грузополучателя на английском языке;
- полное наименование грузоотправителя на английском языке;
- наименование пункта назначения;
- количество мест груза в партии и порядковый номер места внутри партии (указывают дробью: в числителе – количество мест в партии, в знаменателе – порядковый номер места в партии).
- характер груза;
- транспортная маркировка должна быть нанесена на каждое грузовое место.
Количество грузовых мест и порядковый номер места должны указываться в тех случаях, когда перевозятся разнородные грузы в однотипной таре, а однородные грузы – в разнотипной таре, или когда недопустимо смешение грузов в партии однородных грузов; или когда перевозят комплекты оборудования, или транспортируют грузы с перегрузкой в пути следования, или размещают на одном рейсе мелкие отправки из разных партий грузов.
Дополнительные надписи на маркировке груза содержат:
- полное или условное, зарегистрированное в установленном порядке, наименование грузоотправителя;
- наименование пункта отправления;
- характер груза.
Информационные надписи на маркировке груза содержат:
- массу брутто и нетто грузового места в килограммах;
- габаритные размеры грузового места в сантиметрах (длина, ширина, высота или диаметр и высота);
- объем грузового места в кубических метрах.
Габаритные размеры грузового места не указывают, если ни один из габаритных размеров не превышает 0,7 м.
При маркировке грузов надпись аэропорта отправления должна содержать:
- номер грузовой авианакладной;
- наименование аэропорта назначения;
- наименование или код аэропорта отправления;
- наименование аэропортов трансфера;
- количество мест в данной партии груза;
- общая масса партии.
Для нанесения маркировки аэропорта отправления рекомендуется использование клеящихся грузовых бирок. Клеящиеся грузовые бирки предназначены для маркировки первоначальных отправок всех типов тары и упаковки (ящики, мешки, рулоны, бочки и т.д.).
Транспортная маркировка (основные, дополнительные, информационные надписи и манипуляционные знаки) должна быть нанесена непосредственно на тару или на металлические, пластмассовые, фанерные и другие ярлыки, которые должны быть прочно прикреплены к упаковке (грузу) клеем, болтами, шурупами, проволокой, шпагатом и другими материалами, обеспечивающими сохранность груза и маркировки, а также защищены или изготовлены из материалов, обеспечивающих сохранность надписи при транспортировании и хранении. При транспортировке грузов воздушным транспортом запрещается применять бумажные, картонные ярлыки и ярлыки из древесно-волокнистой плиты.
Транспортная маркировка должна быть нанесена на каждое грузовое место.
Манипуляционные знаки
Знаки этой категории предназначены для информирования потребителей, а также продавцов и поставщиков о том, как нужно «манипулировать», то есть обращаться, с данной упаковкой. Например, знак «хрупкое стекло» наносится на стекло, компьютерную технику или другие бьющиеся предметы. И не только бьющиеся. Недавно, к примеру, голландский производитель велосипедов Vanmoof решил обозначать свою продукцию таким знаком, а также размещать на коробке картинку телевизора, чтобы снизить брак при транспортировке. По их данным, благодаря этому знаку и телевизору повреждения при доставке снизились на 70-80%.
Манипуляционные знаки
Манипуляционные знаки маркировки грузов наносятся на тару, требующую особых условий транспортировки, осторожности при такелажных работах, складировании. При разработке знаков использовались простые рисунки и пиктограммы, которые легко понять без знания языка отправителя
По группам манипуляционные отметки можно разделить на знаки, говорящие о характере товаров, и пиктограммы, определяющие условия такелажных работ. Для хрупких и боящихся влаги грузов используются понятные обозначения.
Знак предупреждает о необходимости бережного обращения с тарой, которую нельзя бросать и ронять.
Товары, которые портятся от избытка влаги, нельзя складировать на открытых площадках, нужно перевозить под тентами, в крытых вагонах и трюмах.
Такие товары нужно складировать под крышей, нельзя перевозить на открытых платформах. Такелажные знаки носят предупредительный или запретительный характер.
Такие грузы нужно перевозить и хранить в вертикальном положении.
Из знака понятно, что в штабель можно укладывать только шесть однородных тюков.
Знаки сертификации и экологических стандартов
В мире существует огромное количество стандартов, сертификатов, знаков качества и уровней защиты самой различной продукции. Главная задача таких знаков — продемонстрировать их соответствие тому или иному стандарту, требованиям сертификационных организаций и так далее.
Эти организации могут входить в национальные, отраслевые, специальные или международные группы. Все высокоразвитые страны и крупные компании имеют самостоятельно разработанные знаки соответствия. В Российской Федерации использование знаков регулируется Правилами Госстандарта. Мы собрали воедино самые уважаемые и популярные организации и нанесли их на карту мира в соответствии с их местом создания или расположения. Здесь вы сможете найти знаки качества на продукты питания, одежду, бытовую химию и технику. Нажимайте на значок и читайте о каждом из стандартов.
ПРИЛОЖЕНИЕ В (рекомендуемое)
Размеры ярлыков, манипуляционных знаков и их деталей
Рекомендуемые размеры ярлыков для нанесения манипуляционных знаков приведены в таблице
Хрупкое
Осторожно
Рисунок В.1
Таблица В.0
В миллиметрах
|
Размер ярлыка (пред. откл. +10 мм) |
Размер грузового места (груза) |
|
|
Длина или ширина |
Высота |
|
|
52´74 |
До 1000 включ. |
До 200 включ. |
|
74´105 |
Св. 1000 до 1500 включ. |
Св. 200 |
|
105´148 |
Св. 1500 |
— |
|
148´210 |
— |
— |
|
Примечание — Ярлыки размерами 37´52 мм, 26´37 мм рекомендуется применять в случае, если размеры грузового места не позволяют применять размеры ярлыков, указанные в таблице, при этом размеры манипуляционных знаков выбирают произвольно при соблюдении изображения знака. |
Размеры знаков и их деталей, приведенные в таблицах — и на рисунках — , установлены с учетом размеров ярлыков, указанных в таблице .
Таблица В.1
В миллиметрах
|
B |
b |
H |
h |
r |
S |
|
24 |
10 |
64 |
38 |
12 |
3 |
|
36 |
15 |
95 |
54 |
18 |
5 |
|
52 |
20 |
138 |
80 |
26 |
7 |
|
76 |
25 |
200 |
115 |
38 |
10 |
Беречь от солнечных лучей
Рисунок В.2
Таблица В.2
В миллиметрах
|
Размеры знака и его деталей |
|||||||||
|
B |
H |
h |
h1 |
h2 |
b |
b1 |
d |
S |
b2 |
|
40 |
56 |
42 |
16 |
11 |
16 |
16 |
8 |
2 |
8 |
|
60 |
80 |
60 |
20 |
15 |
20 |
20 |
12 |
3 |
10 |
|
92 |
115 |
85 |
28 |
21 |
28 |
28 |
16 |
4 |
14 |
|
135 |
165 |
120 |
40 |
30 |
40 |
40 |
24 |
6 |
20 |
Беречь от влаги
Рисунок В.3
Таблица В.3
В миллиметрах
|
Размеры знака и его деталей |
|||||||
|
B |
H |
h1 |
h2 |
h3 |
R |
r |
S |
|
33 |
64 |
32 |
42 |
44 |
21 |
4 |
2 |
|
50 |
95 |
40 |
50 |
53 |
28 |
6 |
3 |
|
80 |
138 |
58 |
73 |
77 |
45 |
9 |
4 |
|
113 |
200 |
84 |
110 |
115 |
66 |
13 |
5 |
Ограничение температуры
Рисунок В.4
Таблица В.4
В миллиметрах
|
Размеры знака и его деталей |
||||||||||
|
C |
H |
C1 |
b |
b1 |
b2 |
b3 |
b4 |
b5 |
b6 |
S |
|
10 |
64 |
2,0 |
18 |
3,0 |
24 |
10 |
2,0 |
4,0 |
8,0 |
2,0 |
|
14 |
95 |
3,0 |
27 |
4,0 |
34 |
14 |
2,0 |
6,0 |
10,0 |
3,0 |
|
20 |
136 |
4,0 |
38 |
6,0 |
48 |
20 |
3,0 |
8,0 |
14,0 |
4,0 |
Беречь от излучения
Рисунок В.5
Таблица В.5
В миллиметрах
|
Размеры знака и его деталей |
||||
|
В |
Н |
h |
h1 |
S |
|
31 |
64 |
15 |
8 |
3 |
|
43 |
95 |
21 |
11 |
4 |
|
59 |
138 |
29 |
15 |
5 |
|
82 |
200 |
40 |
21 |
7 |
Скоропортящийся груз
Рисунок В.6
Таблица В.6
В миллиметрах
|
B |
b |
b1 |
H |
h |
a |
|
42 |
18 |
3 |
64 |
19 |
3 |
|
64 |
28 |
4 |
95 |
29 |
4 |
|
95 |
42 |
5 |
138 |
43 |
5 |
|
138 |
63 |
8 |
200 |
64 |
6 |
Герметичная упаковка
Рисунок В.7
Таблица В.7
В миллиметрах
|
Размеры знака и его деталей |
|||||
|
D |
b |
b1 |
h |
S |
S1 |
|
42 |
10 |
2 |
12 |
3 |
1,0 |
|
64 |
20 |
2 |
28 |
4 |
1,5 |
|
94 |
28 |
3 |
40 |
5 |
2,0 |
|
138 |
38 |
4 |
54 |
8 |
2,0 |
Крюками не брать
Рисунок В.8
Таблица В.8
В миллиметрах
|
Размеры знака и его деталей |
|||||
|
B |
H |
A |
r |
r1 |
S |
|
40 |
64 |
16 |
6 |
5 |
3 |
|
59 |
95 |
26 |
8 |
9 |
4 |
|
88 |
138 |
40 |
13 |
14 |
6 |
|
138 |
200 |
56 |
20 |
18 |
10 |
Место строповки
Рисунок В.9
Таблица В.9
В миллиметрах
|
Размеры знака и его деталей |
|||||||||
|
H |
A |
A1 |
D |
R |
b |
b1 |
b2 |
R1 |
B |
|
60 |
12 |
12 |
21 |
3,0 |
2,0 |
2,0 |
3,0 |
4,0 |
18 |
|
95 |
18 |
16 |
30 |
4,0 |
2,0 |
3,0 |
4,0 |
6,0 |
26 |
|
125 |
26 |
24 |
44 |
6,0 |
2,0 |
5,0 |
6,0 |
9,0 |
36 |
|
200 |
38 |
36 |
62 |
9,0 |
3,0 |
7,0 |
8,0 |
13,0 |
50 |
Здесь поднимать тележкой запрещается
Таблица В.10
В миллиметрах
|
Размеры знака и его деталей |
Длина или ширина груза |
|||||||||
|
B |
b |
b1 |
b2 |
H |
h |
d |
S |
S1 |
A |
|
|
74 |
60 |
21 |
17 |
125 |
5 |
8 |
2 |
6 |
31 |
До 1000,0 |
|
105 |
84 |
28 |
24 |
175 |
7 |
16 |
3 |
7 |
43 |
Св. 1000,0 |
Верх
Рисунок В.11
Таблица В.11
В миллиметрах
|
B |
b |
H |
h |
h1 |
h2 |
S |
|
38 |
19 |
64 |
13 |
7 |
4 |
5 |
|
56 |
27 |
95 |
19 |
9 |
5 |
7 |
|
80 |
38 |
138 |
28 |
12 |
6 |
10 |
|
112 |
55 |
200 |
40 |
17 |
7 |
15 |
Центр тяжести
Рисунок В.12
Таблица В.12
В миллиметрах
|
Размеры знака и его деталей |
|||
|
B |
D |
d |
S |
|
42 |
20 |
12 |
4 |
|
64 |
28 |
16 |
6 |
|
94 |
36 |
20 |
8 |
|
138 |
54 |
30 |
12 |
Тропическая упаковка
Рисунок В.13
Таблица В.13
В миллиметрах
|
Размеры знака и его деталей |
|||||
|
D |
D1 |
S |
b |
b1 |
h |
|
42 |
38 |
2 |
9 |
3 |
9 |
|
64 |
56 |
3 |
13 |
4 |
13 |
|
94 |
82 |
4 |
23 |
5 |
23 |
|
138 |
122 |
6 |
33 |
8 |
33 |
Штабелировать запрещается
Рисунок В.14
Таблица В.14
В миллиметрах
|
Размеры знака и его деталей |
||||
|
B |
b |
Н |
S |
S1 |
|
42 |
30 |
64 |
2 |
4 |
|
64 |
43 |
95 |
3 |
6 |
|
95 |
63 |
138 |
4 |
8 |
|
138 |
92 |
200 |
6 |
10 |
Поднимать непосредственно за груз
Рисунок В.15
Таблица В.15
В миллиметрах
|
Размеры знака и его деталей |
||||||||||||||||
|
Н |
В |
h |
h1 |
h2 |
h3 |
b |
b1 |
b2 |
a |
а1 |
а2 |
а3 |
S |
S1 |
c |
c1 |
|
33 |
60 |
25 |
21 |
17 |
4 |
42 |
8 |
13 |
10 |
3 |
9 |
7 |
2 |
1 |
5 |
1 |
|
51 |
92 |
39 |
33 |
26 |
6 |
64 |
12 |
20 |
15 |
5 |
14 |
11 |
3 |
11 |
8 |
2 |
|
77 |
134 |
57 |
48 |
39 |
9 |
94 |
18 |
29 |
22 |
7 |
20 |
16 |
5 |
2 |
11 |
3 |
|
112 |
198 |
88 |
73 |
56 |
14 |
138 |
25 |
42 |
33 |
12 |
30 |
24 |
6 |
2 |
17 |
4 |
Открывать здесь
Рисунок В.16
Таблица В.16
В миллиметрах
|
Размеры знака и его деталей |
||
|
H |
B |
h |
|
64 |
42 |
14 |
|
95 |
64 |
21 |
|
138 |
95 |
30 |
|
200 |
138 |
43 |
Защищать от радиоактивных источников
Рисунок В.17
Таблица В.17
В миллиметрах
|
Размеры знака и его деталей |
|||||||
|
B |
Н |
h |
D |
b |
b1 |
d |
S |
|
42 |
64 |
49 |
21 |
14 |
14 |
8 |
3 |
|
64 |
95 |
75 |
33 |
20 |
21 |
10 |
5 |
|
95 |
138 |
108 |
47 |
35 |
30 |
15 |
7 |
|
138 |
200 |
155 |
69 |
50 |
44 |
22 |
10 |
Не катить
Рисунок В.18
Таблица В.18
В миллиметрах
|
Размеры знака и его деталей |
||||||
|
B |
b |
b1 |
H |
h |
S |
R |
|
42 |
20 |
10 |
64 |
5 |
3 |
18 |
|
64 |
30 |
15 |
85 |
10 |
5 |
27 |
|
95 |
40 |
20 |
125 |
15 |
8 |
40 |
|
138 |
70 |
30 |
170 |
20 |
10 |
60 |
Штабелирование ограничено
Рисунок В.19
Таблица В.19
В миллиметрах
|
Размеры знака и его деталей |
|||||||
|
B |
b |
b1 |
b2 |
H |
h |
h1 |
S |
|
32 |
24 |
12 |
6 |
64 |
10 |
10 |
4 |
|
47 |
40 |
20 |
10 |
95 |
18 |
15 |
5 |
|
68 |
52 |
26 |
13 |
138 |
26 |
20 |
8 |
|
100 |
80 |
40 |
20 |
200 |
40 |
30 |
10 |
Зажимать здесь
Рисунок В.20
Таблица В.20
В миллиметрах
|
Размеры знака и его деталей |
||||||
|
В |
b |
b1 |
H |
h |
h1 |
S |
|
64 |
32 |
10 |
42 |
25 |
14 |
2 |
|
95 |
39 |
16 |
57 |
35 |
20 |
4 |
|
140 |
60 |
22 |
95 |
50 |
25 |
6 |
|
200 |
90 |
31 |
138 |
70 |
40 |
8 |
Не зажимать
Рисунок В.21
Таблица В.21
В миллиметрах
|
Размеры знака и его деталей |
|||||||
|
В |
b |
b1 |
H |
h |
h1 |
S |
S1 |
|
64 |
26 |
10 |
42 |
25 |
14 |
3 |
4 |
|
95 |
39 |
16 |
64 |
35 |
20 |
4 |
5 |
|
138 |
50 |
23 |
95 |
50 |
25 |
7 |
9 |
|
200 |
68 |
33 |
138 |
70 |
40 |
11 |
11 |
Предел по количеству ярусов в штабеле
Рисунок В.22
Таблица В.22
В миллиметрах
|
Размеры знака и его деталей |
||||
|
B |
b |
H |
S |
S1 |
|
35 |
19 |
64 |
2 |
4 |
|
50 |
28 |
96 |
3 |
5 |
|
60 |
36 |
138 |
6 |
9 |
|
100 |
55 |
200 |
10 |
11 |
Вилочные погрузчики не использовать
Рисунок В.23
Таблица В.23
В миллиметрах
|
B |
b |
b1 |
b2 |
Н |
h |
S |
S1 |
d |
d1 |
C |
|
100 |
15 |
15 |
45 |
75 |
40 |
7 |
4 |
15 |
20 |
4 |
|
130 |
20 |
20 |
60 |
100 |
50 |
10 |
5 |
20 |
30 |
5 |
ПРИЛОЖЕНИЕ В. (Измененная редакция, Изм. № 1, ).
