О перевозках опасных грузов автомобильным транспортом

Установление маршрута

Путь перевозки выбирает и прорабатывает грузоперевозчик. Путь следования транспорта, везущего опасный груз, согласовывается с ГАИ МВД, в особенности если маршрут проходит по дорогам со сложной транспортной ситуацией, при плохой видимости или по горным областям. А также тогда когда опасные вещества перевозит колонна из трех и более грузовиков. Требования безопасности настаивают на том, чтобы маршрут не пролегал через или рядом с:

• Зонами отдыха и заповедниками, а также разного рода достопримечательностями.
• Не проходит по территории промышленных объектов.
• Внутри крупных городов, а в случае если все же проезд по крупному населенному пункту неизбежен, путь пролегал далеко от школ, больниц и культурных центров.
• Маршрут должен быть проложен с таким расчетом, чтобы на пути находились стоянки для грузовиков и места отдыха для их водителей, а также автозаправки.

План маршрута должен быть представлен МВД за 10 дней до начала мероприятия по перевозке. Работникам МВД нужно предоставить документы с маршрутом перевозки, отпечатанные в трех экземплярах, свидетельство о допуске автомобиля к перевозке. А также если планируется перемещение особо опасного груза, вкупе к перечисленным выше документом нужна инструкция по перевозке, которую передают грузоперевозчикам их заказчики и разрешение на перевоз этого груза.

Транспортные средства рк должны двигаться в соответствии с нормами, установленными МВД на основании выбранного маршрута и правил дорожного движения. Выбранная скорость передвижения должна быть такой, чтобы не подвергать опасности контейнеры со взрывчатыми веществами. При движении колонны автомобилей рк, они должны двигаться так, чтобы расстояние между транспортами составляло 50 метров. При перевозке особо опасных веществ, автомобили сопровождают для охраны машины ГАИ.

Перемещение транспорта с опасными веществами в районе заповедников и рекреационных зон крайне нежелательно

Когда ДОПОГ не нужен

Некоторые перевозки можно осуществлять без ДОПОГ. Требования этого международного соглашения не обязательны в следующих случаях:

1. Для транспорта, чья предельная скорость не превышает 40 км/час.
2. Для транспорта Армии РФ.
3. Для частников, перевозящих грузы в целях личного потребления.
4. Для грузов, перевозимых специальными органами и службами спасения при аварийно-спасательных работах.
5. Для перевозки отходов действующих предприятий.
6. Для перевозки пустой тары.
7. Не указанные в перечне ДОПОГ грузы.
8. При небольших размерах тары, небольшом весе, которые определяются в каждом конкретном случае и др.

Перевозка опасных грузов в цистернах

Перевозка светлых нефтепродуктов

Цистерны для перевозки светлых нефтепродуктов используются в большинстве своем многосекционные, что позволяет за одну перевозку доставить несколько видов топлива одному заказчику или даже нескольким заказчикам, чем сильно снижается себестоимость транспортировки. Часто используются легкие алюминиевые емкости разной конфигурации, овального или круглого сечения. Мы готовы предоставить цистерны разного объема и грузоподъемности.

Перевозка светлых нефтепродуктов это:

• • перевозка бензина
  • перевозка керосина
  • перевозка дизельного топлива

Перевозка темных нефтепродуктов

Перевозка темных нефтепродуктов связана с рядом особенностей самих грузов и их транспортировки. Такие грузы имеют повышенную вязкость и после выгрузки в цистернах остается часть нефтепродукта. Для трансфера таких веществ используются не только изотермические емкости, но и цистерны с автономной системой подогрева, нагревающие груз до достаточно высоких температур и позволяющие перевозить его на большее расстояние. В такие перевозки входит:

• • перевозка нефти
  • перевозка мазута
  • перевозка битума

Сопроводительные бумаги

Документация для сопровождения ОГ в течение всего рейса обычно оформляется отправителем, если в договоре не указано иначе. К сопроводительной документации относят:

Товарно — транспортную накладную (ТТН), состоящую из двух частей. Первая часть содержит данные о маршруте, опасных участках, местах стоянки. В втором разделе указывается характеристика груза, с обязательной отметкой о классе опасности.
Путевой лист. Путевка предоставляется водителю ТС до начала поездки. Маршрутный лист хранит информацию о перевозимом веществе, подробном пути и уровне токсичности и опасности груза, номере аварийной карточки и т.д.
Паспорт безопасности MSDS. Содержит полные сведения о грузе, правилах перевозки, погрузки и разгрузки. Весьма ценна информация о необходимых действиях в случае возникновения непредвиденной ситуации во время рейса.
Аварийную карточку

Незаменимый документ с подробными вещественными характеристиками груза, классе опасности и мерах предосторожности при обращении. Оформление выполняется отправителем.

Для провоза опасных веществ воздушным транспортом в качестве сопроводительного документа выступает декларация, в которую отправителем вносится информация о грузе. Вся характеристика перевозимого объекта отражается в декларации.

Разрешительная документация

Бумаги, подтверждающие санкции на перевозку вредоносных веществ по России и за ее пределами, относятся к категории разрешительных.

В перечень требуемых документов входят практически любые постановления и сертификаты, в которых прописаны правила транспортировки ОГ (опасных грузов). Основной комплект документов должен иметь:

Лицензию. Получением этого документа занимается организация — перевозчик. Данное разрешение выдается контролирующей организацией государственного типа на один рейс или на период до года. Без подобного допуска транспортная компания может лишиться права заниматься перевозочной деятельностью, особенно относительно опасных грузов.

Для того чтобы получить на руки данный документ разрешительного характера, компании — перевозчику потребуется предоставить в соответствующее территориальное отделение Ространснадзора официальные бумаги по списку, а именно:

• квитанцию об оплате государственной пошлины;
• заполненное письменное заявление;
• уставные документы транспортной организации;
• на право владения или распоряжения автомобилем на период всей поездки (договор аренды или купли — продажи);
• сведения об ответственном в течение всего пути за груз лице;
• о соответствующей квалификации водителя используемого транспорта;
• копии вышеозначенных документов (идеальным решением являются нотариально заверенные копии).

Вся предоставленная для получения разрешения информация должна быть достоверной. В случае, если указанные сведения оказались сфабрикованы, неполные или с ошибкой в данных, в получении лицензии будет отказано. При обнаружении подобных моментов в документации компаний с уже выданным допуском, действие данной разрешительной бумаги будет аннулировано, а получить новый документ весьма проблематично.

Разрешение на оказание услуг провоза опасных грузов. Данный документ выдается Министерством транспорта РФ. Для его получения в соответствующее территориальное отделение Минтранса потребуется предоставить:

• разработанный и согласованный маршрут перевозки;
• действующую лицензию на трансфер ОГ;
• документы на транспорт;
• бумаги водителя ТС.

Несмотря на универсальность получаемого допуска, в случае прохождения маршрута по платному участку дороги потребуется дополнительная бумага на проезд ТС.

При организации транспортировки вредных веществ железнодорожным транспортом кроме лицензии и разрешения понадобятся:

1. акты технического осмотра жд вагона и состава полностью;
2. допуск руководства станции на выполнение провоза, погрузки и разгрузки груза вредной направленности.

ОПАСНЫЕ ГРУЗЫ

В современном мире все перевозимые вещества, подпадающие под определение опасного груза, подразделяются на классы опасных грузов, по уровню опасности для жизни человека и окружающей среды.

КЛАССИФИКАЦИЯ ОПАСНЫХ ГРУЗОВ

Опасные грузы подразделяются на 9 классов. Вне рамок классификации находятся грузы повышенной опасности, транзит которых характеризуется более жесткими требованиями. Доставка каждого класса должна выполняться с особыми условиями, прописанными во множестве нормативных документов.

Транспорт для перевозки опасных грузов

Обладая собственным парком автомобилей для перевозки опасных грузов разной грузоподъемности для перевозки опасных грузов по России, мы в минимальные сроки предоставим Вам автомобиль практически в любой точке нашей страны, только назовите нам место. Автомобильные перевозки опасных грузов выполняются водителями, которые имеют большой стаж и опыт, прошли обучение и получили документы о допуске к перевозкам опасных грузов, поэтому мы гарантируем целостность вашего товара и тот момент, что правила перевозки опасных грузов будут соблюдены. Весь подвижной состав компании оснащен спутниковой системой навигации, имеет соответствующий знак опасный груз и маркировку, а также все необходимые спец средства, что позволяет осуществлять автомобильные перевозки опасных грузов.

Преимущества нашей компании

К неоспоримым преимуществам работы с нами можно отнести следующее:

Большой опыт работы

невысокая стоимость услуг при высоком их качестве 

точность в соблюдении сроков транспортировки опасных грузов и подачи автомобилей

экологическая и коммерческая безопасность транспортных услуг 

профессионализм персонала

надежность самой компании

 Гарантии — мы застраховали свою ответственность на 2 млн. рублей.

Наши менеджеры, организующие перевозки опасных грузов, скрупулезно владеют всеми нюансами своей работы и точно представляют себе, что такое опасные перевозки, так как именно на них лежит огромная ответственность за целостность транспортируемого груза и безопасность окружающей среды и людей. Кроме всего прочего, мы следим за соблюдением целого ряда других вещей:

• Техническое состояние автопарка, осуществляющего перевозки опасных грузов.
• Оснащение автомобиля всеми надлежащими техническими средствами.
• Информационная карта с описанием всех необходимых мер, которые потребуется провести для устранения последствий в случае аварии.
• ТТН на опасный груз, в котором отражены характеристики вещества: № ООН, название, упаковка, отправители и получатели.
• Знаки опасности и маркировка перевозимого вещества с отражением отгрузочного наименования.
• Наличие обученного и подготовленного водительского состава, имеющего свидетельства ДОПОГ.

Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом

Основной нормативный акт, регламентирующий такие перевозки на авто — это международное соглашение о Дорожной Перевозке Опасных Грузов. В оригинале он называется ADR. Эти грузы имеют паспорт MSDS, в котором им присваивается № ООН, состоящий из 4 цифр. На территории России действуют также Правила перевозок грузов автомобильным транспортом от 15.04.2011.

Маршрут перевозки опасных грузов

Перевозка опасных грузов не мыслима без разработки маршрута, по которому будет выполняться доставка опасных грузов. Если выполняется перевозка опасного груза высокой опасности, или тяжелые дорожные условия, то маршрут заверяется в ГАИ

Для нас неважно, откуда и куда нужно перевезти ваш ADR, ибо наши авто находятся в таких городах, как Москва, Санкт-Петербург, Казань, Нижний-Новгород, Краснодар, Волгоград, Чебоксары, Дзержинск, Уфа,Пермь, Екатеринбург, Омск, Новосибирск и т.д

Клиенты

Нашими клиентами являются множество предприятий, представляющих различные отрасли промышленности, такие как химическая, пищевая, энергетическая, аграрная, металлургическая и т.д. Так же мы работаем с военно-промышленным комплексом России. Мы стараемся привлечь клиентов для долговременного сотрудничества гибким подходом к каждому и нашим ценообразованием.

Сотрудники транспортной компании «ОПАСНЫЙ ГРУЗ» непременно разъяснят всем нашим потенциальным клиентам специфику работы с опасными грузами и подскажут допустимые пути для разрешения сложившейся ситуации. Не откладывайте на завтра то, что можно сделать уже сегодня – сделайте свой выбор в пользу недорогих и качественных услуг, для того, чтобы перевозка опасных грузов не оказалась для вас головной болью. Выбирая нашу транспортную компанию, вы получите качественный сервис и гарантии надежности!

Маркировка

Транспортным предприятиям необходимо обозначать автомобили, которые выполняют перевозки ОГ. Для обозначения ТС используются особые окрасы, знаки и надписи.

Перевозка едких соединений производится в цистернах, имеющих желтый окрас. На обеих сторонах нужно рисовать продольные полосы черного цвета. Внутри должно находиться сообщение «Едкий материал». Отдельным случаем является перевозка аммиака, необходимость окраски кузова отсутствует, но нанесение надписи «Огнеопасно. Аммиачная вода» остается обязательным. Перевозка метанола сопровождается уведомлением «Яд — метанол».

Размеры шрифта

Высота шрифта на автомобиле должна составлять 15 см, чтобы видимость сообщения была достаточной для видимости с различного расстояния и положения. Надпись должна сопровождаться знаками нового образца. Они имеют вид квадрата, каждая сторона должна быть не менее 10 см в длину для транспортных пакетов, а перевозки контейнеров сопровождаются знаками не менее 25 см. Если возможность нанесения знака в необходимой форме отсутствует, доступно уменьшение размера до 5 см.

Стандарты изображений

Перевозка ОГ должна сопровождаться изображениями, находящимися внутри знака:

1. При транспортировке взрывоопасных веществ указывается изображение бомбы темного цвета;
2. Газ не относящийся к типу легко воспламеняемых символически характеризуется белым или черным газовым баллоном;
3. Легко воспламеняемые газообразные и жидкие вещества отображаются черным или белым пламенем;
4. Ядовитые соединения – череп, а под ним находится 2 скрещенные кости.

Если ТС содержит пламя в круге черного цвета, это свидетельствует о перевозке ОГ, а именно окислителей и органических пероксидов. Вещества инфекционного типа обозначаются тремя серповидными символами. Черный трилистник, который выполнен схематически, означает наличие радиоактивных веществ. Коррозионные и едкие вещества обозначаются в виде пробирки, из нее вытекают капли. В зависимости от типа вредности на знаке может вытекать жидкость на руку или лист металла.

Маркировка ТС, перевозящего опасный груз

Все указанные знаки наносятся на обеих продольных сторонах и сзади автомобиля. На цистерны наносятся отображения на торцы, если они имеют несколько отсеков, то каждый обозначается знаком.

Требования к судам при транспортировке опасных грузов

Перевозка ОГ морем регулируется другим документом – МОПОГ, он также имеет разделение по классам опасности веществ, выдвигает требования к кораблям и персоналу. Классификация по опасности соответствует стандартам дорожной перевозки.

Требования к судам несколько отличаются, так для выполнения транспортировки необходимо иметь запись в классифицированном свидетельстве регистра. Запись содержит информацию о доступных к перевозке классах веществ. При отсутствии необходимого оборудования на корабле, перевозка запрещается, но возможно дооборудование транспорта.

Газовоз — тип морского судна, предназначенный для перевозки газа

Судовая администрация перед внесением записи в реестр должна произвести оценку готовности корабля к перевозке и обозначить классы веществ. Затем необходимо подготовить судно к транспортировке. Подготовительная стадия включает:

Необходимо зачистить, омыть и просушить грузовые помещения;
Проверить состояние всех составляющих. Проверяется наличие и исправность средств тушения пожара и сигнализации, газоанализаторов освещения, система вентилирования и осушения;
Проводится инструктаж всего экипажа об особенностях ОГ и его транспортировки, основных типах опасностей от груза, способах упаковки, обозначающих знаках

Также инструктаж включает в себя правила укладки, повышение предосторожности и первую помощь при отравлениях и других воздействиях вредных веществ. Дополнительно проводятся учения по локализации пожаров, аварийных деформаций грузов.

При всех проблемах перевозящих кораблей и целостности груза полную ответственность несет капитан.

Перевозка опасных грузов автомобильным транспортом 2019 2020

Перевозка опасных грузов автомобильным транспортом 2019 2020 — одно из основных направлений транспортной перевозки грузов логистической компании «ТехСтройТранс». Организация перевозок опасных грузов автотранспортом задействует подвижной состав разного тоннажа и позволяет нам перевезти практически все опасные грузы, разрешенные к автомобильным перевозкам опасных грузов.

У нас есть автотранспорт грузоподъемностью от 100 кг и до 20 тонн, имеющие тентованные либо цельнометаллические фургоны и прицепы. Когда возникает нужда на перевозку опасного груза автомобильным транспортом в бортовом авто, то и такой тип автотранспорта есть в наличии. Перевозка опасных грузов автомобильным транспортом 2019 2020, требующая температурного контроля во время перемещения называется рефрижераторные перевозки, каковая выполняется по правилам перевозок опасных грузов и определяется ДОПОГ. Он же определяет требования к таре и упаковке опасных грузов, а так же размещение знаков опасности и маркировку опасного груза.

Порядок сбора, накопления и хранения отходов

3.1 В результате производственной деятельности в подразделениях
предприятии образуются и накапливаются отходы, которые подлежат учету,
сбору, накоплению и хранению, дальнейшей утилизации, обезвреживанию и
захоронению.

3.2 Образующиеся отходы подлежат инвентаризации с составлением
Инвентаризационной ведомости отходов, которая включает в себя перечень,
физико-химическую характеристику отходов, их нормативный объем образования
и предельное количество накопления, исходя из удельных норм расхода материалов
с учетом планируемого объема производства продукции, места временного
складирования по подразделениям, методы и способы утилизации и обезвреживания
(приложение 1).

3.3 Предельно — допустимый (нормативный) объем образования
отходов (тонн/год) и предельно — допустимый объем временного накопления
(тонн/партий) в местах временного хранения отходов по подразделениям предприятия
определяются при инвентаризации отходов. Инвентаризационная ведомость
отходов утверждается техническим директором.

3.4 Предельное количество накопления отходов на территории
предприятия – это количество отходов, которое допускается размещать на
территории промышленной площадки в закрытом или открытом виде в пределах,
установленных Инвентаризационной ведомостью отходов и Проектом нормативов
образования отходов и Лимитов на их размещение (ПНООЛР).

3.5 Накопление и хранение отходов на территории подразделений
допускается временно, как исключение, в следующих случаях:

• при использовании отходов в последующем технологическом цикле с целью
  их полной утилизации;
• при отсутствии потребителей;
• при отправке отходов на утилизацию;
• при временном отсутствии тары для хранения отходов, транспортных средств
  для вывоза отходов на утилизацию или на свалку города.

3.6 В зависимости от токсикологической и физико-химической характеристики
отходов и их компонентов отходы допускается временно хранить:

• в производственном или вспомогательном помещении (склад, кладовая);
• во временном нестационарном складе;
• на открытой площадке;

3.7 Способы временного хранения отходов определяются классом опасности
отходов:

• отходы I класса опасности хранятся в герметизированной таре (контейнеры,
  бочки);
• отходы II класса опасности хранятся в закрытой таре (закрытые ящики,
  бочки и полиэтиленовые мешки, металлические контейнера);
• отходы III класса опасности хранятся в бумажных, полиэтиленовых или
  хлопчатобумажных тканевых мешках, металлических контейнерах;
• все остальные отходы складируются в металлические контейнера, установленные
  на бетонированной площадке, далее автотранспортом отправляются на свалку
  города.

3.8 Места временного складирования отходов на территории предприятия
и его подразделений определяются при инвентаризации отходов и должны соответствовать
следующим требованиям:

• покрытие площадки выполняется из неразрушаемого и непроницаемого для
  токсичных веществ материала (керамзитобетон, полимербетон, асфальтобетон,
  плитка);
• площадка должна иметь отбортовку или обваловку по всему периметру
  для исключения попадания вредных веществ в ливневую канализацию и на
  почву;
• площадка должна иметь удобный подъезд автотранспорта для вывоза отходов;
• для защиты массы отходов от воздействия атмосферных осадков и ветра
  должна быть предусмотрена эффективная защита (навес, упаковка отходов
  в тару, контейнеры с крышками и др.).

3.9 При наличии в составе отходов веществ различного класса опасности
предельное количество накопления, время и способ хранения определяются
наличием наиболее опасных веществ.

3.10 Отходы I класса опасности — отработавшие ртутьсодержащие лампы,
подлежат сбору и отправке на димеркуризацию согласно «Положению о порядке
сбора и передачи на утилизацию отработавших ртутьсодержащих ламп».

3.11 При временном хранении отходов в нестационарных временных складах
и на площадках на территории предприятия в открытом виде (насыпью и навалом)
или в негерметизированной открытой таре должны быть обеспечены следующие
условия:

• предельно допустимый объем временного накопления отходов на площадке
  для временного складирования должен соответствовать данным Инвентаризации.
  В случае превышения установленного предельного количества отходы должны
  быть немедленно вывезены.
• исключено попадание отходов в сточные воды и на почву.

Классы опасных грузов

К общему определению опасного груза относятся любые материалы и вещества со специфичными свойствами, которые могут вызвать опасность для состояния окружающей среды, жизни и здоровья людей. Такие вещества при определенных условиях могут вызывать коррозию, выделять токсичные компоненты, воспламеняться или взрываться. Согласно международной классификации все опасные грузы делятся на 9 классов:

• Класс 1: взрывчатые вещества и изделия;
• Класс 2: газы;
• Класс 3: легковоспламеняющиеся жидкости;
• Класс 4.1: легковоспламеняющиеся твёрдые вещества, самореактивные вещества, полимеризирующиеся вещества и твердые десенсибилизированные взрывчатые вещества;
• Класс 4.2: вещества, способные к самовозгоранию;
• Класс 4.3: вещества, выделяющие легковоспламеняющиеся газы при соприкосновении с водой;
• Класс 5.1: окисляющие вещества;
• Класс 5.2: органические пероксиды;
• Класс 6.1: токсичные вещества;
• Класс 6.2: инфекционные вещества;
• Класс 7: радиоактивные материалы;
• Класс 8: коррозионные вещества;
• Класс 9: прочие опасные вещества и изделия.