Гост р ен 355-2008 ссбт

Как выбрать страховочную привязь

— Определиться с периодичностью и интенсивностью использования
Для редкого, разового использования подойдут самые простые модели страховочных привязей

Если планируется постоянная эксплуатация, то стоит обратить внимание на страховочные привязи с дополнительными элементами комфорта

— Определиться с видами выполняемых работ
Некоторые виды работ, например, покрасочные, предполагают «одноразовость» использования привязи. После выполнения работ страховочную привязь списывают по причине загрязнения краской, воздействия растворителей и т.д. Как мы писали выше, для выполнения огневых работ требуются особые огнестойкие страховочные привязи.

— Размерная линейка
Большинство привязей выпускаются в двух размерах. Работник должен иметь возможность правильно отрегулировать привязь как на летнюю, так и на зимнюю спецодежду. Использование неотрегулированной привязи опасно. Плохая или неточная регулировка создает риск переворачивания работника при падении, а также увеличивает потенциальную глубину падения.

— Наличие пояса
Конструкцией многих страховочных привязей не предусмотрен пояс. Обычно пояс присутствует только в моделях, предназначенных для позиционирования на рабочем месте. Однако, даже если ваша работа не предполагает использование системы позиционирования, страховочная привязь с поясом может быть предпочтительна. На поясе можно разместить подсумки с инструментами и расходными материалами, которые используются при выполнении работ на высоте. 

— Расположение и количество элементов крепления
На страховочных привязях предусмотрен 1 или два элемента крепления. В зависимости от вида выполняемых работ и применяемых СИЗ следует выбирать привязь. Грудной элемент крепления удобен при совместном использовании со страховочными стропами, средствами защиты ползункового типа, гибкими и жесткими вертикальными анкерными линиями.
Элемент крепления на спине обычно используется со средствами индивидуальной защиты втягивающего типа и иногда со страховочными стропами.

— Цветовая маркировка
Многие производители изготавливают страховочные привязи из лент разного цвета. Это позволяет работникам проще определить верх и низ привязи (ножные и плечевые лямки), а ответственным руководителям работ контролировать правильность использования СИЗ.

— Индикатор рывка
Как и другие элементы СИЗ, страховочные привязи должны проходить периодический осмотр. Привязи, которые участвовали в остановке падения, подлежат списанию и изъятию из оборота. Для упрощения визуального контроля производители устанавливают индикаторы срыва в элементы крепления. После срабатывания такой индикатор меняет цвет и наглядно показывает, что страховочная привязь подлежит утилизации.

5 Методы испытаний

5.1 Испытание статической нагрузкой на прочность

5.1.1 ОборудованиеОборудование для испытания статической нагрузкой на прочность — по ЕН 364 (подразделы 4.1 и 4.2).

5.1.2 МетодИспытание статической нагрузкой на прочность следует проводить в соответствии с ЕН 364 (пункт 5.1.4).

5.2 Испытание динамической нагрузкой

5.2.1 ОборудованиеОборудование для динамических испытаний — по ЕН 364 (подразделы 4.2, 4.3 и 4.6).

5.2.2 МетодИспытание динамической нагрузкой следует проводить в соответствии с ЕН 364 (пункт 5.1.2).В дополнение к ЕН 364 (подпункт 5.1.2.1) одинарная альпинистская веревка, используемая для испытаний, должна соответствовать ЕН 892 и иметь в первом испытании на ударную силу значение (9±1,5) кН.

Испытание страховочных привязей

СП перед каждым использованием должны тщательно осматриваться, а работа крепежей, застежек и пряжек — проверяться. В случае обнаружения потертостей, надрезов, оборванных нитей или непрочной фиксации, такая СП не допускается к эксплуатации.

Вообще же время плановые испытания и проверка страховочных привязей для работы на высоте регламентируются назваными ранее ГОСТами. В них приводится инструкция, которая прописывает порядок утилизации негодных страховочных привязей для работы на высоте. Все они должны обязательно уничтожаться. Так как в противном случае не исключено их случайное применение.

К каждой СП прилагается инструкция. В ней содержатся рекомендованные условия хранения и эксплуатации СП. В общих чертах, не зависимо от конкретной модели, все эти правила можно свести к следующим пунктам:

  •  Хранение в сухих помещениях.
  • Защита СП от огня или едких химикатов.
  • Мытье от загрязнений теплой водой и естественная сушка.
  • Использование только в течении положенного срока. По истечении его — обязательная утилизация независимо от состояния СП.

Приложение Б (обязательное). Сведения о соответствии национальных стандартов Российской Федерации ссылочным европейским и международному стандартам

Приложение Б(обязательное)

Таблица Б.1

Обозначение ссылочного международного стандарта

Обозначение и наименование соответствующего национального стандарта

ЕН 354

*

ЕН 361

ГОСТ Р ЕН 361-2008 Система стандартов безопасности труда. Средства индивидуальной защиты от падения с высоты. Страховочные привязи. Общие технические требования. Методы испытаний

ЕН 362

ГОСТ Р ЕН 362-2008 Система стандартов безопасности труда. Средства индивидуальной защиты от падения с высоты. Соединительные элементы. Общие технические требования. Методы испытаний

ЕН 363

ГОСТ Р ЕН 363-2007 Система стандартов безопасности труда. Средства индивидуальной защиты от падения с высоты. Страховочные системы. Общие технические требования

ЕН 364-1992

ГОСТ Р 12.4.206-99 Система стандартов безопасности труда. Средства индивидуальной защиты от падения с высоты. Методы испытаний

ЕН 365

*

ЕН 892

*

ЕН 12277-1998

*

ИСО 9227

*

* Соответствующий национальный стандарт отсутствует. До его утверждения рекомендуется использовать перевод на русский язык английской версии данного европейского стандарта. Перевод английской версии данного европейского стандарта находится в Федеральном информационном фонде технических регламентов и стандартов.

Электронный текст документа и сверен по:официальное изданиеМ.: Стандартинформ, 2009

Проверка страховочной привязи

Проверка страховочной привязи на пригодность включает в себя:

Визуальный осмотр – проверка в соответствии с инструкцией наличия всех элементов, целостности, правильности сборки, отсутствия механических повреждений и следов ремонта.

Проверка состояния лент – проверка отсутствия порезов, потертостей, выбившихся волокон, следов краски или масла, тепловых повреждений или повреждений в результате остановки падения. Также проверяется гибкость всех лент, которая должна быть одинакова по всей длине. Проверяются ленты и на предмет очагов изменения цвета, которое свидетельствует о тепловом, химическом или ультрафиолетовом воздействии. Признак задействования ленты привязи в остановке падения – это наличие очаговой ламинации, что также должно отсутствовать. Ширина ленты должна быть одинаковой по всей ее длине. И также очень важна тщательная проверка мест соединения лент с пряжками регулировки размера и соединительными кольцами.

Проверка швов – проверка отсутствия повреждений, таких как порезы, потертости, ожоги. Проверяется плотность шва и целостность нитей, износ которой не может быть более 30% от первоначального диаметра, а также наличие выбившейся нити в конце шва, которая не должна превышать больше двух проколов.

Проверка металлических элементов – проверка регулировочных, крепежных элементов на исправность и на отсутствие любой деформации, трещин, коррозии. Проверяются все металлические элементы на отсутствие коррозии в местах сшивки с лентой.

Основные меры безопасности

Что же такое работа на высоте по новым правилам?

К работам на высоте относятся работы, при которых (п.

3 настоящих правил):а) существуют риски, связанные с возможным падением работника с высоты 1,8 м и более, в том числе: – при осуществлении работником подъема на высоту более 5 м, или спуска с высоты более 5 м, по лестнице, угол наклона которой к горизонтальной поверхности составляет более 75°;- при проведении работ на площадках на расстоянии ближе 2 м от не огражденных перепадов по высоте более 1,8 м, а также, если высота защитного ограждения этих площадок менее 1,1 м;

1. Предотвращение нахождения в зоне риска.2. Средства коллективной защиты (платформы и ограждения высотой не менее 1,1 м и пр.).3. Индивидуальная защита – удерживающие системы (нет возможности падения).

4. Индивидуальная защита – системы защиты от падения.

Указанные мероприятия необходимо выполнять строго в указанной последовательности. При невозможности исключения работ на высоте, необходимо переходить к мероприятиям, указанных в п.2. И т.к. далее до п. 4.

Страховочная система (остановка падения) – средства защиты, предотвращающие удар работника о поверхность в случае падения.

• Соединительного элемента

Удерживающая система – средства, используемые для предотвращения от попадания в зону риска падения.

• Соединительного элемента (удерживающий строп)

Система рабочего позиционирования состоит из:• Анкерного устройства• Страховочной привязи с поясом

• Соединительного элемента (строп для рабочего позиционирования, строп с амортизатором)

• Спасательного и / или эвакуационного устройства

1. Анкерное устройствоИспользуется для крепления соединительного элемента.

Типы анкерных устройств:• Постоянные анкерные устройства (например, горизонтальные тросовые или рельсовые линии, анкерные точки, структурный анкер и т.д.

)• Временные анкерные устройства (например, стальные или тканые петли, кронштейны для балок, мобильные анкерные линии и пр.)

2. Привязи

Привязь держит тело работника в случае срыва или удерживает его от падения. Виды привязей:• Страховочная привязь (привязь с наплечными и набедренными лямками) – единственное средство, допустимое для остановки падения.

• Удерживающие привязи (предохранительные пояса) не допускается использовать для остановки падения.

• Привязь для позиционирования (привязь с наплечными и набедренными лямками, и дополнительными кольцами для стропа рабочего позиционирования) позволяет работнику работать с поддержкой, при которой падение предотвращается.

• Привязи для положения сидя (канатный доступ).

Соединительно-амортизирующая подсистемаСоединительный элемент используются как промежуточный элемент для соединения привязи с анкерным устройством (например, страховочный строп с амортизатором, блокирующее устройство втягивающего типа, блокирующее устройство ползункового типа и пр.

).Соединительные элементы бывают двух типов:• Удерживающие: удерживающая система не позволяет работнику попасть в зону риска падения

• Страховочные (средства остановки падения): страховочная система позволяет вести работы в опасной зоне и защищает работника в случае падения.

Технике безопасности при работе на высоте рекомендует допускать к труду лиц от 18 лет, прошедших инструктаж и медицинское обследование. Важным требованием является и наличие свидетельства о допуске к высотным работам.

Необходимо соблюдать основные требования по безопасности:

  • перед началом работы проверить исправность механизмов, необходимых для подъема, спуска и страховки;
  • убедиться в наличии СИЗ; проверить наличие запасного комплекта страховок, веревок и карабинов; подготовить средства первой помощи при падении и оговорить метод связи со страхующим;
  • во время исполнения задания использовать страховку;
  • перемещаться только стандартными способами;
  • не приближаться к опасным объектам;
  • не находиться под специалистом, работающим на большей высоте;
  • не применять неоговоренных инструкцией способов работы;
  • работать в пределах полученного задания.

Во время исполнения задания на высоте не нужно совершать поспешных или необдуманных поступков. Многие, занимаясь промышленным альпинизмом, теряют бдительность, в результате чего возможны несчастные случаи.

Как выбрать страховочную привязь

Выбирая СП нужно руководствоваться следующими факторами:

  •  Назначение — будут ли вестись работы с использованием открытого огня, если да, то материал для СП должен быть сертифицирован на не горючесть.
  • Частота использования — предполагается ли длительное использование или кратковременное. В первом случае нужно выбирать модели с интегрированной седушкой и дополнительными петлями для фиксации инструмента или расходных материалов. Это позволит сделать труд на высоте более качественным и быстрым.
  • Место проведения работ — на какой высоте и в помещении или же на открытом воздухе. От этого зависит длина страховочного фала, наличие дополнительных лямок для вспомогательного инструмента и дополнительных амортизаторов.
  • Бюджет — стоимость СП при наличии у всех моделей сертификатов безопасности и качества колеблется от 5 до 25 тысяч рублей. В каждом конкретном случае все зависит от комплектации и дополнительных функций (например не горючесть или интегрированное сиденье).

Хорошо взвесив каждый из четырех факторов и нужно принимать решение о покупке определенной модели СП. Но, в любом случае, она должна быть сертифицирована, так как сохранение здоровья и жизни работника всегда на первом месте.

Испытание страховочных привязей

Ниже приводится выдержка из ГОСТА. Покупая стенд для испытания страховочных привязей вы получаете оборудование полностью соответствующее всем техническим условиям и нормативным документам. Испытание привязей производится самостоятельно, без привлечения сторонних организаций. Испытание проводится на специальном стенде, ВАШИМ, аттестованным сотрудником. Для данного вида испытаний используется манекен, специально изготовленный для этой цели.

В дополнение к инструкции по эксплуатации следует указывать, какой именно элемент крепления страховочной привязи следует применять в страховочной системе по ЕН 363 или удерживающей системе по ГОСТ Р 12.4.205. Инструкции по эксплуатации должны содержать всю необходимую информацию для правильного надевания страховочной привязи.

6 Информация, предоставляемая изготовителем, маркировка и упаковка

6.1 Информация, предоставляемая изготовителемИнформация, предоставляемая изготовителем, должна отвечать соответствующим требованиям ЕН 365, когда это применимо, и дополнительно содержать:

a) подробности о размерах и указания, как достичь оптимальной подгонки;

b) способ правильного надевания поясного ремня;

c) информацию о существенной необходимости регулярной проверки закрепляющих и/или регулирующих элементов во время использования;

d) идентификацию элементов крепления, правильный способ присоединения к ним и ясное и недвусмысленное указание на назначение каждого элемента крепления;

e) указания назначения и ограничений по изделию;

f) предупреждение, что оборудование непригодно для целей остановки падения и могут быть необходимы для защиты от падений с высоты дополнительные комбинации систем для рабочего позиционирования и ограничения движения с коллективными средствами защиты (например, сетками безопасности) или с индивидуальными средствами (например, страховочными системами остановки падения в соответствии с ЕН 363);

g) указание по позиционированию и/или регулировке стропа для рабочего позиционирования таким образом, чтобы анкерная точка находилась на уровне талии или выше; строп должен находиться в натянутом состоянии; свободное передвижение ограничено не более чем до 0,6 м;

h) информацию о том, что использование средств защиты должно осуществляться должным образом обученным и компетентным персоналом или непосредственно находиться под компетентным надзором;

i) рекомендацию о том, что перед использованием средств защиты следует уделять внимание тому, как любое спасение может быть выполнено безопасно;

g) информацию о каких-либо ограничениях применительно к материалам изделия или опасностям, которые могут повлиять на работоспособность материалов, например температура, химические агенты, острые кромки, абразивное воздействие, надрезы, ультрафиолетовое излучение и т.п.;

к) рекомендации о чистке и дезинфекции изделия;

I) информацию об ожидаемом сроке службы средства защиты или рекомендации, как ее можно определить;

m) рекомендации о сохранности средства защиты во время транспортирования;

n) интерпретацию маркировки;

о) рекомендации о необходимости регулярных проверок поясного ремня и связанного с ним стропа(ов) на признаки износа или повреждения во время использования.

6.2 МаркировкаМаркировка поясных ремней и стропов для рабочего позиционирования должна соответствовать ЕН 365 и в дополнение включать обозначение изготовителем модели изделия или ссылку на номер настоящего стандарта.

6.3 УпаковкаКаждый поясной ремень и строп для рабочего позиционирования должны при поставке быть упакованы в подходящую влагонепроницаемую упаковку.

Страховочное оборудование с использованием стропов

Основными элементами данного комплекта страховки являются:

  • анкерное приспособление,
  • горизонтальный контур;
  • строп + амортизатор,
  • соединительные карабины (К20, К55);
  • страховочный пояс.

В данном варианте лямочный пояс фиксируется к анкерному приспособлению или контуру посредством стропа с амортизатором, позволяющим снизить динамику в случае падения с высоты. Для удобства работы, обеспечения уровня безопасности и постоянной фиксации с опорой, рекомендуем использовать двухплечевой строп, так называемый «ус».

Системы позиционирования

В комплект входят:

  • анкерное приспособление;
  • предохранительный строп;
  • соединительные элементы;
  • лямочный или безлямочный пояс.

Такая система применяется для фиксации высотника, которая сводит к минимуму вероятность падения за счет принятия удобной позы. Данные устройства страховки устанавливаются тогда, когда имеется твердая поверхность под ногами, но приходится придерживаться руками – а это не особо удобно при выполнении монтажных работ. Система позиционирования дает возможность освободить руки работника, например, при монтаже вышек, мачт и т.д.

  1. Система позиционирования используется вместе со страховочным оборудованием.
  2. Разрешается применение регулируемых или нерегулируемых строп.
  3. Фиксация стропа к точке крепления осуществляется «на удавку» либо через анкерное приспособление.

Системы канатного доступа

Благодаря таким системам можно подниматься или опускаться к месту работ при помощи гибкой или наклонной анкерной линии. Данная технология используются в тех случаях, когда нет возможности установить леса или работать с люльки, при подъеме/спуске персонала под углом, в вертикальной или горизонтальной плоскости. Системы включают в себя анкерные устройства, предохранительные пояса типа ПЛК (пояс лямочный комбинированный), соединительные элементы (стропы, карабины), инвентарь для подъема/спуска (кроли и жумары). Для страховки и канатного допуска запрещается использовать один и тот же канат. В системах канатного доступа устройства фиксируются к нагрудным или наспинным узлам крепления, а спусковые и подъемные средства крепятся к точкам пояса, которые находятся в области живота.

Важно! При длительной работе в подвешенном состоянии (например, покраска, облицовка или утепление фасада) рекомендуем купить подвесное страховочное оборудование в виде лямочных поясов с сиденьем – тип ПЛК FS

Системы спасения и эвакуации

Перед выполнением работ на высоте или в колодцах, ответственным за безопасное производство работ разрабатывается план эвакуации работников на случай возникновения непредвиденных ситуаций. Он предусматривает возможность быстрого спуска человека, пострадавшего на высоте, в течение 10 минут. Если отсутствуют безопасные способы эвакуации, допускается использовать индивидуальные средства спасения, которые помогут работнику самостоятельно покинуть опасную зону.

Для тех ситуаций, когда работник травмировался или плохо себя начал чувствовать, при этом упал с высоты и повис, разрабатываются планы спасения с использованием специальных инерционных катушек, анкерных устройств, средств спуска и подъема, альпинистских шнуров, лебедок и систем полиспастов

Для эвакуации персонала, выполняющего работы в колодцах, резервуарах, ямах важно иметь под рукой страховочные фалы, длиной от 12 метров и выше. Страховочное оборудование должно соответствовать требованиям стандартам качества (см

рисунок).

Инструкция по использованию

Для каждой модели страховочного изделия производителем, в обязательном порядке, предоставляется инструкция по безопасной эксплуатации страховочных привязей. Общими для большинства из существующих комплектов являются следующие рекомендации:

  • Перед началом эксплуатации необходимо надеть привязь и выполнить необходимые действия с ремнями пояса и ножных обхватов;
  • Далее следует произвести регулировку высоты спинной точки с последующим затягиванием ремня плечевых лямок;
  • Выполнить соединение плечевых лямок и пояса, применив для этого специальные карабины;
  • Если присутствует соединительно-амортизирующая подсистема, зафиксировать с ее помощью привязь к анкерному устройству;
  • Проверить наличие свободного пространства под исполнителем, если анкерное устройство невозможно расположить над ним.


Немаловажным для проведения высотных работ является учет негативных факторов, которые могут повлиять на эксплуатационное состояние страховочной системы.

Прежде всего, речь идет о несоответствии текущих температурных режимов тем, которые указаны производителем в инструкции к изделию.

Также рекомендуется максимально исключить риск повреждения привязей химическими веществами, острыми и режущими предметами, последствиями маятниковых падений. В случае невозможности полностью нейтрализовать опасность повреждения, необходимо использовать дополнительные защитные средства.

Вам интересно узнать, из какого материала изготавливают спилковые пятипалые краги? Для вас мы подготовили отдельную публикацию. Кому необходимы трикотажные перчатки с полимерным покрытием и для каких целей, вы сможете узнать из этого материала.

Что такое камерные перчатки и где их применяют, читайте здесь.

Виды

Ниже в таблице приведены виды систем обеспечения безопасности работ на высоте согласно требованиям Минтруда России.

Виды систем безопасности работ на высоте

Схема-рисунок Название и пояснение
1 Удерживающая система:

1 – удерживающая привязь (пояс предохранительный без лямок), охватывающая туловище и состоящая из отдельных деталей, которые вместе со стропами фиксируют на определенной высоте во время работы;

2 – открывающееся устройство для соединения компонентов, которое позволяет работнику присоединять строп для того, чтобы соединить себя прямо или косвенно с опорой (соединительный элемент, карабин);

3 – анкерная точка крепления, к которой может быть прикреплено СИЗ после монтажа анкерного устройства или структурного анкера, закрепленного на длительное время к сооружению (зданию);

4 – находящийся в натянутом состоянии строп регулируемой длины для удержания работника;

5 – перепад высот более 1,8 м.

Требование: компоненты и элементы удерживающих систем должны выдерживать статическую нагрузку не менее 15 кН, а стропы из синтетических материалов – не менее 22 кН.

2 Позиционирование, позволяющее работать с поддержкой, при которой падение предотвращается:

1 – поясной ремень для поддержки тела, который охватывает тело за талию;

2 – находящийся в натянутом состоянии строп регулируемой длины для рабочего позиционирования, используемый для соединения поясного ремня с анкерной точкой или конструкцией, охватывая ее, как средство опоры;

3 – строп с амортизатором;

4 – страховочная привязь.

Требование: рабочий при использовании системы позиционирования должен быть всегда присоединен к страховке. Подсоединение должно быть без какой-либо слабины в анкерных канатах или соединительных стропах.

3 Страховочная привязь и подсистема, присоединяемая для страховки:

1 – структурный анкер на каждом конце анкерной линии;

2 – анкерная линия из гибкого каната или троса между структурными анкерами, к которым можно крепить СИЗ;

3 – строп;

4 – амортизатор;

5 – страховочная привязь (пояс предохранительный лямочный) как компонент страховочной системы для охвата тела с целью предотвращения от падения, который может включать соединительные стропы, пряжки и элементы, закрепленные соответствующим образом, для поддержки всего тела и удержания тела во время падения и после него.

Требование: подсоединение соединительно-амортизирующей подсистемы к рабочему производят за элемент привязи с маркировкой A.

Рекомендация: подсоединение к точке на спине (на рисунке буква «A») желательнее, поскольку исключает возможность случайного ее отсоединения (отстегивания) самим работником и не создает помех при выполнении работ.

4 Система спасения и эвакуации – средства защиты втягивающего типа со встроенной лебедкой:

1 – анкерная жесткая линия, допускающая одновременное закрепление систем спасения и эвакуации пострадавшего и страховочной системы рабочего, проводящего спасательные работы;

2 – средства защиты втягивающего типа со встроенной лебедкой;

3 – спасательная привязь, включающая лямки, фитинги, пряжки или другие элементы, подходящим образом расположенные и смонтированные, чтобы поддерживать тело в удобном положении для его спасения;

4 – строп;

5 – амортизатор;

6 – страховочная привязь.

5 Система спасения и эвакуации – переносное временное анкерное устройство:

1 – трипод;

2 – лебедка;

3 – спасательная привязь;

4 – страховочное устройство с автоматической функцией самоблокирования вытягивания стропа и автоматической возможностью вытягивания и возврата уже вытянутого стропа;

5 – амортизатор во втягивающемся стропе (рассеивание энергии может выполнять само страховочное устройство 4);

6 – страховочная привязь.

6 Система спасения и эвакуации – индивидуальное спасательное устройство (ИСУ) для спасения самого себя.

1 – устройство, исключающее вращение и возможность свободного падения при спуске, а также внезапную остановку спуска и обеспечивающее автоматически скорость спуска до 2 м/с;

2 – спасательная петля класса B (допустимо класса A).

Также см. «Выполнение работ на высоте: меры безопасности».

5.2 Методы испытаний на статическую прочность

5.2.1 Поясной ремень

5.2.1.1 Устанавливают поясной
ремень и испытательный цилиндр в оборудование для испытания (см. рисунок 1).
Прикладывают указанное испытательное усилие между испытательным цилиндром и
элементом крепления поясного ремня. Поддерживают усилие в течение 3 мин и
наблюдают, высвобождает ли поясной ремень цилиндр.

1 — элемент крепления;
а — пряжка, которая не должна находиться в контакте с цилиндром

Рисунок 1 — Испытание поясного ремня на статическую прочность

5.2.1.2
Если элементы крепления поясного ремня отличаются по конструкции или по способу
присоединения к ремню, то испытание повторяют для каждого типа крепления. Для
каждого испытания используют новый поясной ремень.

5.2.2 Поясной ремень со встроенным стропом для
рабочего позиционирования

Устанавливают поясной ремень со
встроенным стропом для рабочего позиционирования и испытательный цилиндр в
испытательное оборудование (см. рисунок 2). Убеждаются в том, что регулятор
длины находится не менее чем в 300 мм от свободного конца стропа. Отмечают это
положение. Прикладывают усилие 5 кН в течение 3 мин между испытательным цилиндром
и соединительным элементом на свободном конце стропа для рабочего
позиционирования. Записывают всякое перемещение (проскальзывание) материала
стропа через регулятор длины. Любое перемещение (проскальзывание) через
регулятор длины должно быть не более 50 мм. Снимают нагрузку и немедленно
перемещают регулятор длины стропа для рабочего позиционирования к концевому
ограничителю стропа. Прикладывают указанное испытательное усилие (15 кН) между
испытательным цилиндром и соединительным элементом на свободном конце стропа
для рабочего позиционирования. Поддерживают усилие в течение 3 мин и наблюдают,
высвобождает ли цилиндр поясной ремень или строп для рабочего позиционирования.

1
соединительный элемент; 2 — регулятор длиныА — пряжка, которая не должна
находиться в контакте с цилиндром

Рисунок 2 — Испытание на статическую прочность поясного
ремня со встроенным стропом для рабочего позиционирования

5.2.3 Съемный строп для рабочего позиционирования с
регулятором длины

Устанавливают строп для рабочего позиционирования
(см. рисунок 3). Убеждаются в том, что регулятор длины находится не менее чем в
300 мм от свободного конца стропа. Отмечают его положение. Прикладывают усилие
5 кН в течение 3 мин между соединительным элементом в анкерной точке и регулятором
длины. Записывают перемещение (проскальзывание) материала стропа через
регулятор длины. Перемещение (проскальзывание) материала через регулятор длины
должно быть не более 50 мм. Снимают нагрузку и немедленно перемещают регулятор
длины стропа для рабочего позиционирования к концевому ограничителю стропа.
Прикладывают указанное усилие (15 кН) между соединительным элементом в анкерной
точке и регулятором длины. Поддерживают усилие в течение 3 мин и наблюдают, не
разрушается ли строп для рабочего позиционирования.

1 — элемент
регулирования длины

Рисунок 3 — Испытание статической прочности съемного стропа для рабочего
позиционирования

Основные требования

Так как работа на высоте крайне опасна, она требует максимально строгого соблюдения техники безопасности и прочного, надежного обмундирования.

Вся система спасательной привязи должна быть сделана из суперпрочного и легкого материала, соответствующего всем требованиям ГОСТа, а также иметь в комплекте понятное руководство по эксплуатации. Чаще всего в данной сфере используется такой материал, как полиамид.

При этом обязательно должны соблюдаться определенные условия.

  • Материал, из которого изготавливают спасательную привязь, должен быть очень крепким, прошедшим официальную проверку на прочность, а также имеющим небольшой собственный вес, чтобы не утяжелять конструкцию, так как одно из главных назначений привязи — это выдержать вес вдвое и более превышающий вес человека.
  • Все сопутствующие материалы (нитки, ленты, прокладочные материалы, шнуры) должны проходить испытания на прочность, на разрыв и совместимость с основной тканью, а также иметь контрастный цвет.
  • Минимальная ширина основных лямок допускается не менее 4 см, чтобы исключить повреждение мышечных тканей и связок при резком рывке.
  • Особые требования к фурнитуре, пряжкам, петлям и карабинам. Они должны быть самоблокирующимися и обеспечивать надежную фиксацию деталей привязи на теле. При этом длина свободного конца лямок при фиксации должна превышать 10 см.
  • Целостность снаряжения проверяется визуально перед каждым применением. При малейших дефектах снаряжение списывается и утилизируется в обязательном порядке, чтобы не было возможности его случайного использования. Спасательная привязь также утилизируется по истечении срока годности, обозначенного производителем.
  • На складе страховочное снаряжение хранится в местах, отдаленных от отопительных и нагревательных приборов и химически активных веществ. Также недопустимо нахождение рядом режущих и колющих инструментов. Это необходимо для того, чтобы случайно не нарушилась целостность нитей, шнуров и лямок.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *